问题补充: 行驶途中断正时带，换了汽门、正时带，保证安装手工没问题，但最后不能着车。解码没故障码，有喷嘴信号，就是油压建立不起，排空N次了，包括喷嘴也灌进了柴油，结就是没有高压油压，用X431看打车时的数据流，发现高压只有0。6MPA，离标准的2。0MPA错远了，所有的电子元件都查过了，没发现异常，把电子元件（包括电脑）换到其它车上，人家的一打就着，但就这车是着不了车，这车搞了12天了，急急急。。。(这是BOSCH系统的，在哈佛柴油电喷也遇过同样现象，后拖到4S去，修了一个星期，但最终故障内没交待，我想，这可能是BOSCH柴油电喷的通病。。。）

提问者:好车手 汽车修理技术人员  积分:1279  中汽修高级技师  所在地区:广东-佛山  提问时间:10-06-07 10:19  

龙在天涯6688 的答案 汽车修理技术人员  积分:5145  中汽修工程师  所在地区:四川-泸州

0 回应  回答时间: 10-06-07 17:57 

好车手 的答案 汽车修理技术人员  积分:1279  中汽修高级技师  所在地区:广东-佛山

高压油泵没问题呀！我把油泵换到另一台一样的车上，人家一打就着了！真是急死了。。。

0 回应  回答时间: 10-06-08 22:07 

汽车开拓者 的答案 汽车修理技术人员  积分:560  中汽修技师  所在地区:河南-安阳

滤心处漏气

0 回应  回答时间: 10-06-09 22:23 

zhuiqiu 的答案 汽车修理工  积分:130  中汽修初级技术员  所在地区:湖南-长沙

我刚遇到过这问题.搞好了,有点麻繁.他是博士共轨的吧打我电话.13787916491

0 回应  回答时间: 10-06-14 21:25